昨天，杭州灣環(huán)線高速公路（杭甬紹興段）增設孫端互通工程正式開工建設。據(jù)悉，該工程對我市實施“融杭聯(lián)甬接滬”戰(zhàn)略有著重大的帶動作用。

而前天，浙江省自然資源廳公示了鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程項目擬選址線位等相關規(guī)劃情況，意味著杭紹臺鐵路二期項目已進入前期審批階段，到時，從紹興北站到蕭山機場所需時間將縮短至10分鐘。

隨著長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略和我省“四大”建設、杭紹甬一體化示范區(qū)建設的全面推進，加快構建杭紹便捷的交通顯得尤為重要。記者從市交通運輸局了解到，為了加快杭紹同城化步伐，我市正在加快推進包括杭紹臺鐵路、杭紹城際鐵路、杭紹臺高速、杭紹甬智慧高速、杭州中環(huán)紹興段等在內的杭紹同城“十大工程”，項目總投資將達1400多億元。

此外，紹興正在規(guī)劃建設13條融杭道路，其中，柯橋區(qū)將建設杭州中環(huán)柯橋段與杭州彩虹快速路相連，杭金衢連接線將與蕭山區(qū)通城大道相連，錢濱線將與蕭山區(qū)彩虹大道中環(huán)至頭蓬路段相連；諸暨市也將通過G235國道諸暨段、風情大道-臨浦快速路南延段和03省道東復線與蕭山區(qū)的3條快速路對接。

軌道交通方面，杭紹城際鐵路正在快速推進中，紹興風情旅游新干線接入杭州南站項目也已提上議事日程，諸暨也計劃利用現(xiàn)有浙贛線開行城際列車至杭州城站及蕭山境內站點，同時規(guī)劃杭州軌道交通與諸暨的對接。

“通過機場、鐵路、公路及軌道交通的互聯(lián)互通，紹興將與杭州在綜合立體交通上實現(xiàn)深度融合，真正構建起杭紹半小時交通圈，形成杭紹同城化、一體化發(fā)展新格局�！苯B興市交通運輸局局長楊建根說。

作者：紹興市新聞傳媒中心全媒體記者 胡誠浩 湯桂平
編輯：傅一虹
來源：紹興日報