近日，由紹興海盛航運有限公司定制的多用途船在紹興市松陵造船有限責任公司安放龍骨，這標志著我市首艘杭甬運河寧波段定制集散兩用船開工建造。

該新建船舶總長44.8米，若航行于杭甬運河寧波段，則其最大散貨參考載貨量為690噸，或裝載30個標準集裝箱。

據報道，近年來，杭甬運河寧波段貨物量運輸需求不斷增加，今年1-4月，杭甬運河全線貨運量為807.0萬噸，同比增長49.5%。5月6日，杭甬運河寧波段首個內河貨運碼頭正式營運，催生了我市建造杭甬運河寧波段定制集散兩用船的熱情。

市港航局相關負責人表示，使用這批新建船，船戶可大大節(jié)約運輸成本。按照500噸級裝載28個標準箱的集裝箱船測算，與公路運費相比，紹興、蕭山至寧波舟山港的集裝箱水運費用每標準箱可節(jié)省200元至250元，同時減少廢氣排放。

明顯的經濟效益和社會效益，讓紹興航運企業(yè)對該新建船舶產生興趣�！澳壳埃�我廠共有6艘該型船舶訂單，且來咨詢的船戶不斷，今年集裝箱船舶的訂單已經滿了，新訂單要到明年才能開工建造�！苯B興市松陵造船有限責任公司負責人何關明說。

作者：見習記者 吳可蒙 通訊員 廖保華　編輯：金忞燾

來源：紹興網-紹興晚報