圖為桃園社區(qū)負責(zé)人、物業(yè)公司負責(zé)人和交通小區(qū)業(yè)委會負責(zé)人在小區(qū)議事廳外商議有關(guān)事項。張婷攝
“來，先測個體溫！”
1月22日，剛走到湖北省武漢市江岸區(qū)臺北街桃園社區(qū)交通小區(qū)門口，《法治日報》記者就被保安攔住了。
“36.4℃，體溫正常，可以進。”門口智能測溫設(shè)備上，顯示出實時體溫數(shù)據(jù)，保安確認無異后放行。
大門右側(cè)，張貼著桃園社區(qū)疫情防控公示牌，張貼著最新的全國中高風(fēng)險地區(qū)清單，公布著社區(qū)負責(zé)人、點位負責(zé)人、網(wǎng)格員和社區(qū)民警的姓名、聯(lián)系方式。
紅色物業(yè)企業(yè)、武漢富寧物業(yè)管理服務(wù)有限公司交通小區(qū)項目部黨支部書記王焰說，1月10日，桃園社區(qū)更新疫情防控公示牌，公司及時配備了智能測溫設(shè)備。
“我們這么‘積極’，離不開社區(qū)黨委領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)委會黨支部的‘監(jiān)督’�！蓖跹嬲f。
如今，王焰他們的物業(yè)服務(wù)中心變成了交通小區(qū)黨群服務(wù)驛站。
作為武漢市首個設(shè)在小區(qū)的黨群服務(wù)組織，交通小區(qū)黨群服務(wù)驛站是桃園社區(qū)黨委探索“將支部建在小區(qū)上”的成果。
交通小區(qū)建于上世紀80年代，是原湖北省交通運輸廳職工宿舍，現(xiàn)有300戶876人。近年來，桃園社區(qū)黨委堅持以黨建引領(lǐng)小區(qū)“微治理”，在交通小區(qū)成立了小區(qū)黨總支、業(yè)委會黨支部和物業(yè)公司黨支部。
“推動黨群服務(wù)進小區(qū)，很大程度是受疫情防控期間小區(qū)封控工作的啟示�！闭驹诮煌ㄐ^(qū)黨群服務(wù)驛站門前，桃園社區(qū)黨委書記胡郡艷坦言。
交通小區(qū)老人多，不少是獨居老人。疫情暴發(fā)初期，交通小區(qū)防控人手不夠、人心恐慌，是胡郡艷最擔(dān)心會出問題的小區(qū)。
讓胡郡艷沒想到的是，在社區(qū)黨委組織下，交通小區(qū)黨總支、物業(yè)公司黨支部、業(yè)委會黨支部自主充分發(fā)動，扛起了自治、共治大旗。
桃園社區(qū)黨委副書記曾婭琴駐點交通小區(qū)，物業(yè)公司黨支部留守人員24小時在崗值班，業(yè)委會黨支部自發(fā)成立“手拉手”義務(wù)志愿服務(wù)隊，執(zhí)行防控消殺任務(wù)、組織居民團購物資、化解矛盾糾紛解決實際困難。
作為業(yè)委會成員、湖北省交通運輸廳離退休第一黨支部書記阮治川堅持寫交通小區(qū)抗疫日記，每日在小區(qū)業(yè)主群發(fā)布，將社區(qū)當(dāng)天疫情信息、好人好事等公之于眾，穩(wěn)定人心。
為解決長時間封控帶來的問題，交通小區(qū)業(yè)委會黨支部與物業(yè)公司黨支部聯(lián)合，發(fā)起線上居家文體展示和美食展示比賽活動，調(diào)動業(yè)主積極性。
疫情防控期間，交通小區(qū)涌現(xiàn)出了“義務(wù)理發(fā)師兼攝影師”安宏、為居民買菜買藥并火線入黨的李靜……
“他們本來就是有影響力的人，一旦認同了小區(qū)治理是‘大家的事’，就會帶動更多人加入�！焙てG說，這也是社區(qū)推進設(shè)立小區(qū)黨群服務(wù)驛站的初衷。
在交通小區(qū)黨群服務(wù)驛站內(nèi)，記者看到一本服務(wù)記錄冊，載明2021年1月14日，富寧物業(yè)公司對小區(qū)獨居老人進行再次摸排，確認了需要重點關(guān)注的14戶。
“冬春疫情防控再次吃緊。如有特殊情況，我們就會第一時間與業(yè)委會商量，有困難再請社區(qū)來協(xié)助�！蓖跹嬲f。
業(yè)主熙婆婆致電交通小區(qū)黨群服務(wù)驛站，稱要去社區(qū)衛(wèi)生院拿體檢報告，但自己不會用智能手機因而沒有健康碼。咨詢社區(qū)后，物業(yè)公司派員工余忠傳陪熙婆婆到醫(yī)院取了體檢報告。
根據(jù)居民需求，物業(yè)公司還與業(yè)委會協(xié)商確定了特約服務(wù)項目，設(shè)立代繳燃氣費等免費項目、更換日光管等低價項目、安裝開關(guān)插座等平價項目各12項。
此后，業(yè)委會將值班室變成了“小區(qū)議事廳”，確立小事自辦、急事速辦、難事跟辦等原則，爭取“小事不出小區(qū)”。
2020年11月上旬，業(yè)委會換屆選舉后，向業(yè)主問卷調(diào)查搜集了一批問題，其中就包括希望設(shè)在小區(qū)的省交通運輸廳老干部活動中心能向全體業(yè)主開放。
對此，阮治川專門組織召開了省交通運輸廳離退休第一黨支部專題會議，并邀請廳老干部處負責(zé)人參加，一致同意向全體業(yè)主開放，實現(xiàn)資源共享。
越來越多的交通小區(qū)居民開始享用過去只有省交通運輸廳退休老干部們才能使用的文體資源。
1月22日，在老干部活動中心圖書室，76歲的居民婁繼海揮毫寫下一幅對聯(lián)：國富民強歌盛世，飲水思源頌黨恩。
“橫批準(zhǔn)備寫啥？”
“紅心向黨！”婁繼海老人中氣十足地回答。
記者手記
采訪結(jié)束，走出交通小區(qū)，記者碰上巡邏完畢正在交接班的金暉志愿服務(wù)隊。81歲的隊長劉紅秀老人說，當(dāng)前的重點是宣傳疫情防控。
疫情防控期間，桃園社區(qū)涌現(xiàn)出了包括手拉手、金暉等在內(nèi)的13支志愿服務(wù)隊。如今，這些志愿服務(wù)隊都成了社區(qū)治理的有生力量。
交通小區(qū)探索小區(qū)、物業(yè)、業(yè)委會三方聯(lián)動的做法，正成為臺北街乃至江岸區(qū)推進市域社會治理現(xiàn)代化的具體措施。
2020年10月中旬，《臺北街道推進市域社會治理現(xiàn)代化試點方案》出爐，其中明確提出探索黨建引領(lǐng)小區(qū)“微治理”，形成“小區(qū)黨組織、業(yè)委會、物業(yè)服務(wù)企業(yè)”三方聯(lián)動工作格局。
江岸區(qū)則積極完善社區(qū)+社會工作者+社區(qū)志愿者+社區(qū)社會組織+社區(qū)公益慈善資源+心理服務(wù)專業(yè)力量的“五社一心”聯(lián)動服務(wù)模式，引導(dǎo)各類力量積極參與服務(wù)居民、矛盾化解、風(fēng)險防控等工作。
桃園社區(qū)的“小區(qū)黨群服務(wù)驛站”，讓我看到了江岸區(qū)主動探索打造超大城市治理核心區(qū)示范區(qū)的未來圖景。
來源：法治日報
責(zé)任編輯：王曉蕾
