杭州將建首個(gè)地下火車站，地址就在蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)。

3日，浙江省自然資源廳網(wǎng)站公示了鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線工程規(guī)劃選址方案。

這意味著，在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)，省內(nèi)外旅客今后可以通過(guò)高鐵、飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)地空無(wú)縫銜接。紹興市民除了現(xiàn)有的大巴、出租車等方式，還可以通過(guò)地鐵進(jìn)出機(jī)場(chǎng)。

從項(xiàng)目擬選址線位示意圖來(lái)看，這一線路呈一個(gè)倒“Y”型。

根據(jù)規(guī)劃選址批前公示，新建鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線工程項(xiàng)目線路，自滬杭高鐵及規(guī)劃滬乍杭鐵路桐鄉(xiāng)站引出，經(jīng)嘉興市桐鄉(xiāng)市、海寧市，越錢(qián)塘江向南，經(jīng)杭州市錢(qián)塘新區(qū)、蕭山區(qū)，至紹興市柯橋區(qū)，在杭甬高鐵紹興北站與在建杭紹臺(tái)鐵路(新建杭紹臺(tái)車場(chǎng))銜接。

線路正線全長(zhǎng)71.24公里，全線設(shè)車站5座，依次為桐鄉(xiāng)站、海寧觀潮站、江東站、蕭山機(jī)場(chǎng)站、紹興北站，其中蕭山機(jī)場(chǎng)站為地下站。而海寧觀潮站、江東站、蕭山機(jī)場(chǎng)站等火車站都是新建車站。

線路設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)，工程總投資約230億元，計(jì)劃于“十四五”期間建成。

在蕭山機(jī)場(chǎng)站坐上高鐵，不僅能與杭紹臺(tái)鏈接，還能實(shí)現(xiàn)與滬杭、杭甬、杭長(zhǎng)高鐵以及杭黃鐵路的有效銜接，形成杭州樞紐東部便捷過(guò)江通道。省內(nèi)除寧波在紹興北站換乘外，其他各地市均可乘坐高鐵到蕭山機(jī)場(chǎng)T4航站樓下。

編輯：傅一虹
來(lái)源：浙江在線