“停車十分鐘，找車位半小時”，早已成為有車一族的痛點。為有效緩解停車難題，記者昨從市綜合行政執(zhí)法局獲悉，越城區(qū)迪蕩街道在我市率先引入智慧停車中的“共享停車”項目。首批御景華庭小區(qū)、匯金大廈在內的4個內部停車場對外開放，實行共享停車并收費管理，實現(xiàn)車位錯時開放、資源共享。
御景華庭五期位于迪蕩街道，小區(qū)里面臨著停車困難的問題，400個車位，根本無法滿足900多戶業(yè)主的需求。沒有車位的業(yè)主，車子進不了小區(qū)，居民們感嘆“有家難回”。（本報6月3日曾報道）
“因為停車難題，感覺生活品質都降低了很多。”業(yè)主阮女士說，由于沒有車位，她的車子一直違停在小區(qū)外的西施山路上�！敖痪瘞缀趺刻靵沓�，每次只能掐著點來挪車�！贝送�，迪蕩附近的許多上班族也反映，上班的地方停車收費較貴，并且早晚高峰期容易出現(xiàn)擁堵。因此，迪蕩街道停車難、違法停車現(xiàn)象等問題都比較突出，群眾要求解決停車難的投訴激增。
記者了解到，迪蕩商圈、居民小區(qū)總體停車位其實并不緊張，而是利用效率太低。“居民家的停車位，往往白天都空著。許多寫字樓、商場，在非辦公時間也有大量車位閑置。”迪蕩街道的工作人員說。
為此，通過越城區(qū)綜合行政執(zhí)法局的牽頭，迪蕩街道與壹媒介、印派科技、世茂物業(yè)等單位多次溝通，于近日在御景華庭小區(qū)引入共享停車位系統(tǒng)（App）。據了解，“共享停車”模式提倡單位或個人把停車位通過移動互聯(lián)平臺有償共享給有需要的人，實現(xiàn)雙贏。
“車位主人下載軟件后，可以將共享時段的車位設置成租賃狀態(tài)，把它臨時租出去賺錢。車位租賃費每小時2.5元，‘共享車位’計費低于一般停車場的收費標準�！痹匠菂^(qū)綜合行政執(zhí)法局迪蕩中隊副中隊長斯曉峰說，目前御景華庭已有85位業(yè)主提交了閑置車位資格審查申請，約占全部車位的20%，共享車位App每日成交單子已有20單左右。
斯曉峰表示，御景華庭共享停車位試點成功后，“共享停車位系統(tǒng)”會逐步將迪蕩商圈的商務樓宇、道路公共停車位等資源全部納入該平臺，從而在迪蕩街道形成一套完整的共享停車模式，盡量緩解停車難問題。
作者：記者 高建峰 編輯：陳文華
來源：紹興網-紹興晚報
