【最新通報(bào)】
貨車(chē)超高撞擊天橋致鋼箱梁掉落
5月19日14時(shí)36分，浙江省杭州市城市管理委員會(huì)官方微博發(fā)布：車(chē)牌號(hào)皖SB6217大型平板貨車(chē)因裝載構(gòu)件超高，撞擊天橋東南段鋼箱梁引橋，造成該段長(zhǎng)33.5米、寬4米的鋼箱梁掉落，壓在平板貨車(chē)上，事故未造成人員傷亡。
【專家解析】
天橋結(jié)構(gòu)沒(méi)有問(wèn)題
5月19日傍晚，記者采訪了對(duì)這座天橋非常熟悉的業(yè)內(nèi)人士。
一位專家說(shuō)，杭州的天橋一般有兩種結(jié)構(gòu)，一是鋁合金結(jié)構(gòu)，如慶春路中河路天橋；二是鋼箱梁結(jié)構(gòu)，即昨晚發(fā)生事故的天橋。
鋁合金的，漂亮、造價(jià)高；鋼箱梁的，方便裝修、價(jià)格相對(duì)較低。
選擇哪種結(jié)構(gòu)，主要是考慮景觀要求。當(dāng)時(shí)綜合考慮，決定在這個(gè)路口用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，相同的天橋在秋濤路上還有幾座，比如秋濤路太平門(mén)直街口的天橋。
“事故發(fā)生后，我查閱了相關(guān)圖紙，這座橋的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量是沒(méi)有問(wèn)題的。”業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，塌掉箱體與天橋整體脫開(kāi)的斷面很平整，斷開(kāi)處是橋梁結(jié)構(gòu)的伸縮縫，這里本來(lái)就是為熱脹冷縮而設(shè)計(jì)的縫。再看掉下來(lái)的箱體，一個(gè)30多米長(zhǎng)的箱體，損壞很小，整體性完好。
“主要是這輛車(chē)太高、太重。視頻里可以看到，前面一輛車(chē)已擦碰了天橋，后面這輛車(chē)因?yàn)槌撸苯影烟鞓虻牧和衅饋?lái)了；又因?yàn)檐?chē)輛重、慣性大，再往前一帶，直接就把天橋拉倒了�！�
有人在評(píng)論里留言：橋梁一般設(shè)計(jì)主要是承受縱向荷載，所以水平荷載會(huì)很輕易把橋推位移，這就和洪水沖垮橋梁一個(gè)道理。
業(yè)內(nèi)人士說(shuō)：“可以這樣理解�！�
對(duì)于橋梁的限高，4.5米限高是按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，其實(shí)這座天橋的凈高有5.1米，留了空間的。
另一位橋梁專家也表示，橋梁結(jié)構(gòu)上沒(méi)有問(wèn)題。
人行天橋的橋墩通過(guò)樁基與地面是緊密連在一起的，而橋面主梁部分則是通過(guò)支座架在橋墩上的。橋墩墩頂主梁兩側(cè)有防止橋面滑動(dòng)側(cè)移的擋塊。通俗一點(diǎn)講，橋面主梁是卡在橋墩上的卡槽里的，本身就是允許有輕微的變形和位移，也有限位塊防止震動(dòng)時(shí)滑出橋墩。但是經(jīng)不住超高大噸位大貨車(chē)這么橫向?qū)蛎骓斊饹_擊的�！熬拖袷前褬蛎鎻目ú劾镯斊鹪倨揭埔粯印！�
該橋梁專家表示，一般人行天橋設(shè)計(jì)時(shí)，更注重的是橋墩的防撞，而不是像這起事故這樣的橫向沖擊。
按照國(guó)家橋梁規(guī)范要求，人行天橋凈高要超過(guò)4.5米，一般的橋梁設(shè)計(jì)師會(huì)留些余地，天橋高度一般會(huì)在4.7米、4.8米，有些會(huì)有5米，這是為了給后面路面出現(xiàn)損壞加鋪瀝青留余地的。
“從現(xiàn)場(chǎng)視頻上看，這輛貨車(chē)明顯超高很多。一般這樣的大型貨車(chē)進(jìn)入市區(qū)之前，都需要提前做一個(gè)路勘，就是有車(chē)子事先做一個(gè)可通行的路徑規(guī)劃，很明顯這輛大貨車(chē)應(yīng)該是沒(méi)有做路勘。”業(yè)內(nèi)人士表示，按照這個(gè)情況，撞到別的天橋也一樣會(huì)沒(méi)辦法幸免。
那人行過(guò)街天橋能不能建高一點(diǎn)呢？“像慶春東路與秋濤路人行天橋，上面還有高架，而橋面的人行凈高也有一定要求，而天橋一旦造高，就會(huì)影響兩邊自動(dòng)扶梯的匹配，成本也會(huì)上升�！痹搶＜冶硎荆蕴鞓蛟O(shè)計(jì)時(shí)的高度是綜合了多方因素考量的。
【車(chē)輛信息】
肇事貨車(chē)出發(fā)前已申請(qǐng)城市道路行駛通行證
事故發(fā)生后，不少市民關(guān)心這輛肇事貨車(chē)的“身份”：它到底裝的是什么？為什么裝載那么“大塊頭”的貨物，會(huì)從市中心的路口經(jīng)過(guò)呢？
19日下午，記者從杭州公安交警部門(mén)了解到，肇事的是一輛運(yùn)輸設(shè)備的平板車(chē)，當(dāng)時(shí)這輛車(chē)正從望江隧道的工地運(yùn)輸盾構(gòu)設(shè)備前往安徽進(jìn)行保養(yǎng)。
那么，運(yùn)輸盾構(gòu)設(shè)備這樣大型機(jī)械的工程車(chē)輛，可以在市區(qū)隨意行駛嗎？
報(bào)記者了解到，《城市道路管理?xiàng)l例》第二十八條明文規(guī)定：履帶車(chē)、鐵輪車(chē)或者超重、超高、超長(zhǎng)車(chē)輛需要在城市道路上行駛的，事先須征得市政工程行政主管部門(mén)同意，并按照公安交通管理部門(mén)指定的時(shí)間、路線行駛，不得擅自在城市道路上行駛。而據(jù)了解，這輛肇事的工程車(chē)在出發(fā)之前，確實(shí)已經(jīng)提前申請(qǐng)了城市道路行駛的通行證。但具體是否按照公安交通管理部門(mén)指定的時(shí)間、路線行駛，目前還在調(diào)查中。
來(lái)源：浙江新聞微信公眾號(hào) 責(zé)任編輯：王淑靜
