昨天上午，記者在越城區(qū)中興大道與鳳林西路交叉口看到，施工人員正在中興大道上施工，預(yù)計(jì)到下月中旬，從中興大道左轉(zhuǎn)到鳳林西路的路口將增加一個左轉(zhuǎn)與調(diào)頭車道，這一路口的擁堵狀況有望得到緩解。
據(jù)了解，為了給越城區(qū)中興大道提速，從去年5月1日起，中興大道客運(yùn)中心西門口的綠化帶開口加裝了隔離欄，路口禁止左轉(zhuǎn)，大量從客運(yùn)中心始發(fā)站發(fā)車的公交車只能到中興大道與鳳林西路口調(diào)頭。
“左轉(zhuǎn)調(diào)頭的綠燈時間比較短，早晚高峰車又特別多，這個左轉(zhuǎn)調(diào)頭車道每天堵車，有時候要兩三個燈次才能通過�！惫�3路車駕駛員張師傅告訴記者，光是從客運(yùn)中心始發(fā)的公交車就有3路、30路、32路、57路、60路、61路、63路、313路等10多條公交線路，加上途徑客運(yùn)中心的其他公交線路，每天有近20條公交線路的公交車要在這個路口調(diào)頭或左轉(zhuǎn)。
尤其是市行政中心搬遷后，不少市級部門也陸續(xù)搬遷到鏡湖，中興大道鳳林西路口的車流量日漸增多，一個左轉(zhuǎn)與調(diào)頭車道已難以滿足高峰期車輛的通行需求。
為此，在今年年初的治堵工作清單中，中興大道鳳林西路南側(cè)路口改造工程被列入今年治堵工作清單的52個項(xiàng)目之一，解決方案為中興大道鳳林西路南側(cè)路口增加一個左轉(zhuǎn)與調(diào)頭車道。
目前，該工程由市綜合行政執(zhí)法局市政工程處負(fù)責(zé)實(shí)施。市政工程處工程科科長呂振州介紹，這一工程主要是通過減少路口綠化帶的寬度，開辟一個左轉(zhuǎn)與調(diào)頭車道，從而緩解這一路口的擁堵狀況，該路口預(yù)計(jì)于下月中旬改造完工。
作者：記者 胡誠浩 編輯：徐盈盈
來源：紹興網(wǎng)-紹興日報
