要長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，很多人會(huì)首選高速公路，畢竟沒(méi)有十字路口沒(méi)有逆向行車，速度還快，感覺(jué)真的倍兒爽！不過(guò)，正因?yàn)樗俣瓤�，也�?huì)給我們帶來(lái)很多潛在的危險(xiǎn)。尤其是經(jīng)過(guò)下面這些路口路段，你可千萬(wàn)得注意，因?yàn)榻痪�蜀黍說(shuō)，近90%的事故都會(huì)發(fā)生在這些地方！  
　　1、高速公路匝道口，不管出口還是入口  
　　主要集中在高速公路臨近匝道口500米左右的路段內(nèi)。很多駕車人由于平時(shí)很少上高速，以至于臨近目的地時(shí)搞不清楚從哪個(gè)出口下高速，往往會(huì)做出在出口匝道附近突然減速，甚至停車、倒車的危險(xiǎn)舉動(dòng)。如果你閃避不及又有后車追尾上來(lái)，那分分鐘就是致命的車禍，因此高速公路匝道口異常危險(xiǎn)，行經(jīng)此地的時(shí)候一定要做好預(yù)防。  
　　2、隧道路段和隧道進(jìn)出口  
　　不少高速公路都有穿越山體的隧道，不管長(zhǎng)短，在隧道里面因?yàn)橐曇巴蝗晦D(zhuǎn)換，有些對(duì)此不熟悉的司機(jī)會(huì)過(guò)度減速或者急剎造成追尾。也有一些隧道燈光不好，有些司機(jī)未及時(shí)開(kāi)車燈，跟車太近。還有的司機(jī)甚至急于在隧道超車！這些行為都是危機(jī)四伏的。此外，在隧道的進(jìn)出口，特別是出口還有一些拋錨的汽車停在路邊，進(jìn)出隧道的時(shí)候一定要格外注意。  
　　3、高速公路的彎道  
　　高速公路彎道的危險(xiǎn)主要有兩種，第一是過(guò)彎道有個(gè)極限的速度，如果超過(guò)了這個(gè)速度就很可能有沖出去的危險(xiǎn)。另一種是在彎道的出口也可能有拋錨的汽車停在那里，更要命的是有些不知危險(xiǎn)的司機(jī)或乘客還在路邊圍觀查看，這分分鐘是作死的節(jié)奏�。�  
　　4、高速公路高位路段  
　　在水網(wǎng)密布的城市，很多高速公路是沿河而建，雖然大多數(shù)沿河路段都有防護(hù)措施，但不一定都做到全覆蓋，且防護(hù)能力也是有限，一旦車輛失控撞擊超出防護(hù)限度，極有可能沖出路外翻入河中、湖泊。所以在這些路段行車你也要注意安全。  
　　5、高架橋梁  
　　高架橋梁不接地氣，天冷的時(shí)候這些路段極易在凌晨時(shí)段出現(xiàn)結(jié)冰，夏天的時(shí)候容易積水路滑，所以在這里行車也非常危險(xiǎn)，如果路滑時(shí)很容易墜下高架橋，那分分鐘也是致命事故。  
　　6、團(tuán)霧多發(fā)易發(fā)路段  
　　團(tuán)霧一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的夜間或清晨，尤其是清晨更容易出現(xiàn)。團(tuán)霧具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大等特征，在大范圍天氣狀況較好的情況下，也有可能出現(xiàn)小區(qū)域的團(tuán)霧。駕車人正常行駛時(shí)，很可能突然陷入團(tuán)霧中，能見(jiàn)度瞬間降低，這個(gè)時(shí)候，如果操作不當(dāng)，很可能引發(fā)事故。  
　　7、大貨車，半掛車、大巴車的前后左右區(qū)域  
　　高速公路上大貨車的危險(xiǎn)大家應(yīng)該都有深刻認(rèn)識(shí)，這里不再多說(shuō)了，反正一句話，遇到大貨車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地避開(kāi)，不要出現(xiàn)在它們的前后左右區(qū)域。  
　　溫馨提醒：高速行駛要當(dāng)心，謹(jǐn)慎駕駛保安全！  

來(lái)源：紹興市公安局    作者：袍江區(qū)