王國鋒（左一）
殘疾人志愿者在文明勸導(dǎo)
“柯橋的駕駛員真棒，給你們點(diǎn)贊！”看到一位駕駛員將車停下來，耐心地等待行人穿過馬路，“獨(dú)臂”老師王國鋒立馬走上前去，輕敲車窗，夸張地豎起“大拇指”，大聲地向這位司機(jī)表達(dá)敬意。
柯橋區(qū)笛揚(yáng)路，沃爾瑪超市出口的斑馬線上，自8月13日以來，每天晚上6點(diǎn)半至8點(diǎn)，就有4位殘疾人在這里勸導(dǎo)交通。輪到王國鋒“值日”時，他就會用微笑和獨(dú)特的點(diǎn)贊方式，勸導(dǎo)過往的司機(jī)和行人遵守交通秩序。
在這個沒有紅綠燈、上下班高峰最繁忙的路口，由35名殘疾人組成的平安志愿者隊(duì)伍，營造出了一道亮麗的風(fēng)景。
踴躍報(bào)名爭當(dāng)平安志愿者
夏日傍晚，余暑未消。即使是普通人在街頭站立1個多小時，也不免會感到吃力，更何況是殘疾人。然而，當(dāng)上個月柯橋街道殘聯(lián)想要組建一支由殘疾人組成的平安志愿者隊(duì)伍的消息傳出后，殘聯(lián)負(fù)責(zé)人金麗琴的手機(jī)立刻響個不停。
“讓我試試吧，吃不消再說�！�
“我還撐得住，下次還要再去�！�
……
57歲的黨員陳加榮，小時候因意外事故，失去了左手掌，靠經(jīng)營古玩字畫和賣福利彩票為生。最近幾年，因?yàn)閮鹤佑辛斯ぷ鳎?jīng)濟(jì)壓力大減，他經(jīng)常出來做志愿者。這次，他又是第一個報(bào)名。
家住柯橋街道官墅社區(qū)的王國鋒也是位黨員。5歲的時候，因意外事故，失去了右手臂，現(xiàn)為陸游小學(xué)6年級的老師。盡管沒有了右手臂，但他愛運(yùn)動，喜歡打羽毛球。1998年，在全省殘疾人運(yùn)動會上還取得了第三名的驕人戰(zhàn)績。柯橋街道殘聯(lián)組建平安志愿者隊(duì)伍時，正值暑假，他坐不住了，一聽到消息立馬報(bào)了名。
家住鏡水園的沈仁洋，右腿先天性殘疾，左腿膝關(guān)節(jié)做過手術(shù)，不能久站。以他的身體狀況，一開始是被“排除”在志愿者名單外的，但他一再堅(jiān)持：“站1個小時沒問題，我一定要來。”金麗琴拗不過他，同意他試試。
47歲的范民華，有視力障礙，小時候因高燒導(dǎo)致雙眼視力退化到0.3左右。雖然視力不好，但她做志愿者已五六年了，在高鐵紹興北站、紹興中心醫(yī)院、柯橋區(qū)特殊學(xué)校等許多地方，都有她的身影。這次，她也踴躍報(bào)名，要求參加�？紤]到她的特殊情況，金麗琴讓她在人行道比較安全的位置上做勸導(dǎo)員。
僅僅幾天時間，就有35名殘疾人報(bào)了名。
他們，本是最需要被保護(hù)的人，卻紛紛擔(dān)起了保護(hù)他人的職責(zé)。
把微笑和點(diǎn)贊送給禮讓者
笛揚(yáng)路藍(lán)天商圈，是柯橋區(qū)商業(yè)黃金地段，上下班高峰，人流和車流特別密集。因?yàn)椴贿h(yuǎn)處的十字路口已經(jīng)安裝了紅綠燈，所以沃爾瑪超市對面的路口只畫了斑馬線，沒有再安裝紅綠燈。
在沒有紅綠燈的路口值勤，非�？简�(yàn)勸導(dǎo)者的管理能力。讓司機(jī)等候時間長了，超過二三十秒，后面的車輛馬上就排起長隊(duì)來。行人過馬路時，如果不守秩序，慢吞吞地，也會影響通行效率。
這支殘疾人志愿者隊(duì)伍，很快解決了這個問題。他們4人一組，斑馬線兩端各站1人，中間隔離帶站2人。斑馬線兩端的志愿者，負(fù)責(zé)勸導(dǎo)橫穿馬路的行人，中間的志愿者負(fù)責(zé)勸導(dǎo)來往車輛。
“笑容是有用的交際潤滑劑。”天性樂觀的王國鋒對記者說，為讓司機(jī)遵守交通，他毫不吝嗇自己的笑容和鼓勵。每當(dāng)看到有駕駛員主動禮讓行人，他就夸張地點(diǎn)贊�！昂脦状危铱吹剿緳C(jī)以微笑回應(yīng)。他們得到鼓勵，下次還會繼續(xù)禮讓行人�！蓖鯂h說。
面對行人，王國鋒同樣以好脾氣、好臉色面對。在勸導(dǎo)時，他還不介意拿自己開玩笑。“過馬路還玩手機(jī)，當(dāng)心被車子軋，跟我一樣殘疾��！”當(dāng)一位姑娘這樣過馬路，他立馬上前勸說。聽到這種給足面子的“批評”，行人一般都會收起手機(jī)。
作為殘疾人，王國鋒更懂得“尊重”兩個字的含義。所以，勸導(dǎo)時，他非常注意說話的語氣和說話的方式，免得傷到人家的自尊。一位媽媽帶著孩子過馬路，孩子頑皮，不停地往馬路中間躥。王國鋒見狀，便走過去對孩子說：“小朋友當(dāng)心啊，車子過來就危險了�！痹捯粑绰�，孩子?jì)寢岄W電般將孩子拉回身后護(hù)起來。
認(rèn)真，特別地認(rèn)真，這是這些殘疾人志愿者共同的特征。陳加榮每次輪到“值日”，都要到晚上8點(diǎn)左右，等街上車輛行人稀少才回家。范民華有一次因家里有事離不開，干脆把侄子叫來，替她站崗。
簡單的舉牌、勸導(dǎo)工作，他們做得用心，樂此不疲。高峰期人車交織的“馬路困境”，在他們的微笑提醒中，輕而易舉地緩解了。
看到“危險動作”總是很揪心
在這群殘疾人志愿者中，陳玫是對交通安全事故最感同身受的一個。1988年，18歲的她在單位門口被一輛大貨車撞倒。這場車禍改變了她的命運(yùn)，雖撿回一條命，但也留下了終身殘疾。
在勸導(dǎo)過程中，陳玫總是看到這些“危險動作”：小姑娘邊走路邊玩手機(jī)，小情侶手挽手秀恩愛卻不看路，電動車不顧交通規(guī)則到處亂竄，駕駛員邊開車邊打電話……別人不把安全放心上，她看了卻非常揪心，經(jīng)常這樣提醒：“生命寶貴，過馬路一定要注意安全啊。”
“年紀(jì)輕的，一般會主動配合；年紀(jì)大的，很多不肯聽勸�！标惣訕s說，他曾遇到過這樣尷尬的一幕：一個40多歲的中年婦女帶著小孩，絲毫不在意危險，直接橫穿馬路。當(dāng)陳加榮去勸阻時，她還斜了他一眼，嫌他多管閑事。
而對“文明過馬路”牌子視而不見的車主，同樣也有�！拔覀円恢迸e著牌子，不敢放下來，生怕他們看不到，但總有車子從牌子底下直接溜過去�！标惣訕s說。
司機(jī)和行人，誰更聽勸？讓記者意外的是，許多殘疾人志愿者對司機(jī)的好感度要高于行人。“在有人勸導(dǎo)的路口，司機(jī)比行人更配合�！币晃粴埣踩酥驹刚哒f。
“禮讓是相互的。”王國鋒說，如同你尊重別人、別人也會尊重你一樣，司機(jī)斑馬線前減速停車禮讓行人，行人盡快安全有序過馬路，才能營造平安出行的交通環(huán)境。
短評
文明勸導(dǎo)，需要更多的王老師
◎ 大竹
看到駕駛員禮讓行人，“獨(dú)臂”老師王國鋒立即開啟點(diǎn)贊模式。動作雖夸張了點(diǎn)，但看到的司機(jī)無不會心一笑。王國鋒以自己獨(dú)有的方式，闡釋了文明勸導(dǎo)的內(nèi)涵：勸導(dǎo)對方文明，首先要用文明的方式。
然而，不少人在做文明勸導(dǎo)者的時候，往往忽略了這一點(diǎn)。前些年，越城區(qū)勝利路與解放路交叉口，有位勸導(dǎo)者在勸阻一位騎電瓶車的男子不要闖紅燈時，可能臉孔板了一點(diǎn)，語氣生硬了點(diǎn)，激怒了對方。雙方發(fā)生齟齬后，激化為肢體沖突。這樣的結(jié)果，是雙方都始料不及的。
也許有人會說，對不文明行為，就不應(yīng)該容忍。網(wǎng)上有個視頻，國外有位司機(jī)停車后，隨手把一只空的塑料瓶扔了出來。這個不文明行為正巧被后面的司機(jī)看到。后面的司機(jī)下車后，撿起塑料瓶扔到前方的車?yán)�。對方把塑料瓶又扔了出來，他又撿起來扔回去。如是再三。許多人很欣賞后面這個司機(jī)的做法，真男人，大丈夫，感覺很爽。但效果呢？適得其反，前車司機(jī)被激怒了。
所以說，對不文明行為，不能靠得理不饒人的方式勸導(dǎo)。勸導(dǎo)，勸導(dǎo)，關(guān)鍵還是導(dǎo)。如何導(dǎo)？王國鋒老師的做法，為文明勸導(dǎo)者提供了啟迪。俗話說，伸手不打笑臉人。如果勸導(dǎo)者收起理所當(dāng)然的心思，像王國鋒老師一樣，以微笑和點(diǎn)贊去鼓勵、勸導(dǎo)對方，一定會事半功倍。
作者：見習(xí)記者 陳松 通訊員 壽越峰 編輯：陳文華
